先日ご紹介した二代目釣りバイクにするべく手に入れたスーパーカブ110（JA07）
釣り仕様、仕事仕様でもありながら、ダディー家の誰かをケツに乗せる事もたまにあります。
で、リアシートをどうするかなのですが、荷台は荷物を乗せる方が多くはなると思いますので、とにかく簡単にリアボックスとシートを交換できるというのをメインに考えました。
HONDA純正ピリオンシート（肉厚）
ピリオンシート・・・タンデム用の独立したリアシートです。まぁ、つまりタンデムシートです(;^_^A
カブはアフターパーツ市場が結構充実しており、社外品も結構ありますが、どれもボルトで固定する必要があります。
これは、現行カブと先代カブ用
それだと、「簡単にリアボックスと交換できる」というダディーの求めているものではありません。
その点、ホンダ純正の場合は、ボルト固定無しのワンタッチで取り付けが出来るようなので、迷いなくHONDA純正を探すことにしました！
けど、2代前となるJA07のパーツは、思ったよりも流通していない感じです。
たまに中古が・・・
で、いろいろ見ていると、ちょっとに肉厚なクッション性の高い純正ピリオンシートが有る事を発見！
先代よりもタンデムの乗り心地は悪い事が容易に想像できるので、少しでも快適に乗ってもらうには、こっちのんがいいでしょう(^^)
それを、いろいろ探しまわってメルカリで発見！ 即購入！！
届いたのがコレ！
デザイン的にも好みです。
横から
後ろから
HONDAのロゴがいいですね～
装着してみよう
まず、このリアボックスを外します。
紐でくくりつけてるだけで、外すのは1分もかかりません。
で、荷台はこんな感じ
このとき、はじめて気づいたのですが、前オーナーがミディシートを取り付けるために、荷台の前方をカットしていましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
ま、問題ないんですけど。。
裏面全体写真
ワンタッチで取り付ける仕組みは・・・
手前のやつを荷台にはめ込むと、中央のやつもはまり込む感じ。
で、この奥のやつが引っ張ったら伸びるので、引っ掛ける感じ
ただ、手前のやつが、どうやっても、どう考えても、そのまま荷台にすっぽりハマらない(;'∀')
プライヤーで、ちょっとずつ開いて、なんとかはめ込む事が出来ました。
問題はリアボックスとの入れ替えの手間
装着完了！
リアから
サイドから
ちょっと違和感あるかな（;￣ー￣A
で、最初の取り付けは少し苦労しましたが、その後は外すのも取り付けるのも本当にワンタッチ！
物凄くお手軽に出来て、なおかつしっかり安定しています。これは大正解(^^)/
で、また、リアボックスを付けるのは外すのよりは若干時間がかかりました。
計ってないけど、しっかりと固定しようと思ったら2～3分かかってるくらい。
ま、慣れでもうっちょっと早くはなるとは思いますが、お手軽に付け替えるというからには1分くらいで、出来るようになりたいですね。
ちなみに、既にママちゃんは往復3km、チビ姫は往復20km弱の道のりをこのピリオンシートに乗せて走りましたが、ママちゃんはシート云々より、やはりカブが小さいので「安定感が 先代 に比べて弱いので怖い」と、チビ姫は「楽しかった、ケツ痛くなかった」との感想でした～
さぁ、次は何しようか（￣▽+￣*)
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ρﾞ(・・*)